7月13日，國新辦就2023年上半年進出口情況舉行發布會。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，“一帶一路”倡議提出十年來，我國與“一帶一路”沿線國家的進出口由2013年的6.46萬億元，增長到2022年的13.76萬億元，累計增長了1.1倍，今年也繼續保持了快速增長，上半年我國與“一帶一路”沿線國家進出口6.89萬億元，同比增長了9.8%，高出外貿整體增速7.7個百分點。
具體呈現以下主要特點：
一是產業合作更加緊密。上半年我國對沿線國家出口汽車零配件、鋰電池、自動數據處理設備的零附件等中間產品分別增長了39.3%、34.3%和28.9%。同期，自沿線國家進口能源產品、農產品也分別增長了5.7%和17.9%。
二是互聯互通效應凸顯。近年來，中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等持續發力，我國與沿線國家互聯互通水平大幅提升。上半年，我國以鐵路運輸方式對沿線國家進出口增長了23.8%，高于對沿線國家整體增速14個百分點，連續12個月保持兩位數增長；以公路運輸方式對沿線國家進出口增長63.6%，高于對沿線國家整體增速53.8個百分點，連續5個月增速超過30%。
三是中西部地區表現更加亮眼。上半年，中西部地區對“一帶一路”沿線國家進出口增長23.2%，占同期我國與沿線國家進出口總值的21.2%，同比提升了2.3個百分點。其中，廣西、新疆、內蒙古等三個自治區對沿線國家的進出口增速均超過50%。
